Quelles sont les méthodes de compensation thermique courantes pour les échangeurs de chaleur en titane

1. Une extrémité de la plaque tubulaire aux deux extrémités de l'équipement n'est pas reliée à la coque, appelée tête flottante. Lorsque le tube est chauffé, le faisceau de tubes et la tête flottante peuvent se dilater et se contracter librement le long de la direction axiale. Pour résoudre le stress de différence de température. Un dispositif de compensation de différence de température est nécessaire. Généralement, lorsque la différence de température entre la paroi du tube et la paroi de la coque est supérieure à 50 degrés, l'échangeur de chaleur en titane doit être équipé d'un dispositif de compensation de différence de température. Cependant, le dispositif de compensation (joint de dilatation) ne peut être utilisé que lorsque la différence de température entre la paroi de la coque et la paroi du tuyau est inférieure à 60 ~ 70 degrés et que la pression du fluide côté coque n'est pas élevée. Généralement, lorsque la pression latérale de la coque est supérieure à 0,6 MPa, il est difficile de s'étirer car l'anneau de compensation est trop épais et la fonction de compensation de différence de température est perdue, d'autres structures doivent donc être envisagées.
2. Les plaques tubulaires aux deux extrémités de l'équipement sont intégrées à la coque. Lorsque la différence de température entre les deux fluides est importante, un anneau de compensation ou un joint de dilatation doit être soudé à un endroit approprié de l'enveloppe. Lorsque la dilatation thermique de la coque et du faisceau de tubes est différente, l'anneau de compensation subira une déformation élastique lente pour compenser la dilatation thermique causée par la contrainte de différence de température.
3. Chaque tube de l'échangeur de chaleur en titane est plié en forme de U, et l'entrée et la sortie du fluide sont respectivement installées des deux côtés de la même extrémité. La tête est divisée en deux chambres par une plaque de séparation, et chaque tube peut se dilater et se contracter librement pour résoudre le problème de la compensation thermique.